다른 날을 생각하고있었습니다. 변압기는 단지 두 개의 코일입니다. 분극이나 다른 멋진 것이 없습니까? 입력에 대한 권선 수와 출력에 대한 권선 수의 비율은 입력에 대해 얼마나 많은 볼트가 출력되는지를 나타냅니다.
250V ~ 7.5V 변압기를 주전원에 반대로 연결하면 8.33KV를 얻을 수 있습니까? 나는 그렇게 생각합니다.
더 실제로는 어떻게 될까요? 메모리에서 공기의 항복 전압은 약 1KV / cm입니다. 이것이 변압기 출력 단자 사이에 모든 종류의 스트리 머가 있음을 의미하지 않습니까? 권선 자체는 어떻습니까? 단단히 감긴 변압기 권선 주위의 얇은 절연 층은 그렇게 많이 절연되지 않습니까?
그리고 변압기의 8KV 출력 사이에 스트리 머가 있다고 가정하십시오. 그럼 뭐야? 불? 퓨즈가 끊어 졌습니까?
답변
바나나 씨가 말했듯이 마법의 연기가 발생합니다. 때문에 …
에너지는 자기장을 통해 변압기에서 전달됩니다. 필드는 코어의 암페어 (암페어 x 턴 수)에 의해 생성됩니다. 특정 레벨 이상에서 코어는 더 이상 amp turn을 지원할 수 없으며 코어는 “포화”합니다. 저항보다 훨씬 큰 AC 저항을 갖는 인덕터는 주로 저항이됩니다.
언급 한 경우 많은 양의 앰프를 얻을 수 있습니다. 퓨즈가 먼저 도착하지 않으면 변압기가 완전히 파괴 될 수 있습니다.
변압기의 철심은 보통 포화되기 시작하고 효율이 떨어지기 시작하는 자기 곡선 부분에서 작동합니다. 강철 코어를 최대한 많이 사용하기 위함입니다. 사이클이 60/50 = 20 % 더 길고 권선의 전류가 증가 하는 것과 동일한 전압 에서 60Hz 주전원으로 작동하도록 만들어진 변압기가 50Hz 주전원에서 훨씬 더 따뜻해 지도록 “가장자리”에 가깝게 작동합니다. 훨씬 더 길게 증가하고 …
따라서 약간의 과전압이 정상적으로 작동 할 수 있습니다. 최대 약 20 %입니다. 그러나 230 / 7.5 0 30+ 배는 “작동하지 않습니다”! 🙂
답변
그냥 시도 해 봐. 농담이야. 유도 리액턴스가 핵심입니다. 7.5 볼트의 권선은 250 VAC에서 연기가 나며 자발적으로자가 분해 분해 될 수도 있습니다.