저전압 차동 신호 (LVDS) 버스에서 100Mb / s를 사용하는 회로를 설계하고 구축하고 있습니다. 이러한 신호 중 일부는 손으로 만든 케이블로 PCB 간을 이동해야합니다. 문제는 케이블의 품질을 확인하고 종료 할 수있는 방법이 없다는 것입니다.
내가 백만장 자라면 값 비싼 스코프 나 벡터 네트워크 분석기를 얻게 될 것입니다. 그러나 실패하면 반사 된 신호 또는 케이블의 임피던스를 측정 할 수있는 방법이 있습니까?
(150MHz 대역폭, 500MSPS 범위 사용 가능).
추가 : ET1200 데이터 시트 에서 가져온 와이어의 데이터에 대한 정보 .
추가 : 21 시간 남았습니다. 현상금에 대한 마지막 기회. 누구든지 임피던스를 측정하는 빠르고 더러운 방법을 제안 할 수 있습니까? 아마도 알려진 좋은 케이블과 케이블을 비교할 수있는 일종의 다리입니까?
답변
내가 얻을 수있는 가장 저렴한 것이 있습니다.
먼저 rf 신시사이저가 필요합니다. 그것을 가지고 있지 않다면 디지털 신호로 순수한 구형파를 출력하고 (클럭 신호를 사용하거나 데이터 라인에서 1010을 보내십시오) 저역 통과 또는 대역 통과 필터를 사용하여 순수한 신호로 변환하십시오 -사인파.
소스와 테스트중인 회로 사이에 방향성 결합기를 방향으로 연결하여 연결된 출력이 소스 신호가 아닌 반사 된 신호를 얻도록합니다.
이제 RF 전력 검출기를 방향성 결합기의 결합 된 포트에 연결하십시오. 이제 멀티 미터를 사용하여 반사 된 신호의 전력을 측정 할 수 있습니다.
Minicircuits를 사용하는 경우 방향성 커플러 및 전력 검출기를 $ 150와 같은 가격으로 구입하거나 EBay에서 이러한 부품을 훨씬 더 적게 찾을 수 있습니다.
이 방법에는 교정 할 장비가 없기 때문에 모든 종류의 오류가 발생합니다. 방향성 결합기의 지향성은 측정 할 수있는 최소 반사 계수를 제한합니다. 그러나 전력 검출기 출력에서 전압을 최소화하기 위해 종단을 조정하면 일치를 최적화하는 데 가깝습니다.
편집하다
LVDS에 대해 이야기하고 있기 때문에 아마도 차동 라인과 차동 터미네이션에 대해 이야기하고 있습니다. 이 방식의 경우 테스트 기기와 DUT 사이에 발룬이 필요합니다. 또 다른 잠재적 오류의 원인입니다.
답변
괜찮은 VNA를 얻기 위해 백만 달러를 소비 할 필요가 없습니다. 회로를 만드는 기술이 있기 때문에 약 $ 400 USD에 직접 회로를 만들 수 있습니다. 지난 몇 달 동안 N2PK VNA 를 구축했습니다 . 특별한 도구가 필요 없으며 손이 안정적이며 납땜 스테이션이 좋습니다. 활성화 된 Yahoo Group 이 있으며 파일 섹션에는 완성 된 프로젝트가 많이 있습니다. 나는 Digikey를 통해 대부분의 부품을 공급했으며 , Mouser 및 MiniCircuits의 제품도 포함 됩니다. 내 웹 사이트 에서도 진행 상황을 작성했습니다 .
답변
제 생각에 가장 분명한 것은 가변 주파수로 발진기 (또는 멀티 바이브레이터, 구형파를 가짐)를 만들고 케이블의 다른 쪽 끝의 신호가 열화가 허용되는 경우 확인하는 것입니다.
그러나 먼저 몇 가지 차원을 정의해야합니다. 100Mb / s 전체 대역폭입니까 아니면 페이로드에만 해당됩니까? 먼저 신호 주파수 (Hz)로 변환 한 다음 케이블 길이를 확인하여 길이가 올바른지 확인하십시오.
나는 가설을 점검 할 때 측정 값이 의미가 있다고 생각합니다. 그렇지 않으면 결과를 어떻게해야할지 모를 것입니다.